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有關鐵路新規(guī)定
高速鐵路行業(yè)是國家大力支持的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，受到各級政府的高度重視和國家產(chǎn)業(yè)政策的重點支持。政府部門陸續(xù)出臺了多項政策支持高鐵行業(yè)的。以下是小編為大家整理的有關鐵路新規(guī)定，僅供參考，希望能夠幫助大家！
一、退票時間新規(guī)定
鐵路客票延長預售期后，為了最大限度方便旅客、最大限度讓旅客充分利用車票資源，鐵路部門進一步優(yōu)化退票、改簽規(guī)則，自2014年12月3日起實行。
1、為了方便旅客行程的調(diào)整，客票預售期延長至60天后，對開車前15天以上退票的，不收取退票費。
鐵路部門對15天以上的退票不收取退票費主要考慮是，15天為車票再次銷售留出了比較充分的時間，鐵路公共資源能夠得到比較充分的利用。
2、為了讓更多的旅客最大限度利用車票資源，減少占票浪費運力，同時也便于已持有車票旅客的行程調(diào)整，在其他列車有余票時，可以改簽發(fā)到城市相同的車票。
具體是，開車前48小時以上，可改簽預售期內(nèi)的任意車次;
開車前48小時以內(nèi)，可改簽從辦理改簽之時至票面日期當日24：00之間的其他車次，不辦理票面日期次日及以后的改簽;
開車之后，旅客仍可改簽當日其他車次。
這些措施，可以更好地方便旅客的出行，同時讓更多的旅客充分利用鐵路公共資源。
二、退票手續(xù)費
11月30日從鐵路部門獲悉，12月1日起，鐵路客票預售期開始陸續(xù)從30天延長至60天，12月10日起實行新的列車運行圖。為了最大限度讓旅客充分利用車票資源，12月3日零時起，鐵路部門將再進一步優(yōu)化退票、改簽規(guī)則。對開車前15天以上退票的旅客，將不收取退票費。
如退票收取20%手續(xù)費
開車前48小時以內(nèi)
不辦理票面日期后的改簽
據(jù)了解，為了讓更多的旅客最大限度利用車票資源，減少占票浪費運力，同時也便于已持有車票旅客的行程調(diào)整，在其他列車有余票時，可以改簽發(fā)到城市相同的車票。
以往只要開車前改簽車票，都可以改簽到改簽日起預售期內(nèi)的其他日期車票，不受開車前48小時限制。現(xiàn)在開車前48小時以上，可改簽預售期內(nèi)的任意車次;開車前48小時以內(nèi)，可改簽從辦理改簽之時至票面日期當日24時之間的其他車次，不辦理票面日期次日及以后的改簽;開車之后，旅客仍可改簽當日其他車次。
開車前15天 退票不收取退票費
可改簽預售期內(nèi)的任意車次車票
可改簽從辦理改簽之時至票面日期當日24時之間的其他車次
例：2015年2月5日13時的車票，在2015年2月3日13時至2月5日24時之間，可改簽為2月5日24時之前的其他車次。
例：票面日期為2015年1月16日的車票，在2015年1月1日及以前辦理退票時不收退票費。
例：2015年2月5日13時的車票，在2月5日13時以后，也可改簽為2月5日24時之前的其他車次。
例：2015年2月5日13時的車票，在2015年2月3日13時以前，可辦理預售期內(nèi)任意日期、任意車次有富余車票、與票面發(fā)到城市相同的車票的改簽。
按照鐵路總公司新規(guī)，對開車前15天以上退票的，不收取退票費。鐵路部門主要考慮是，15天為車票再次銷售留出了比較充分的時間，鐵路公共資源能夠得到比較充分的利用。
鐵路部門對開車前48小時以上至15天以內(nèi)退票、開車前24小時至48小時退票、開車前24小時以內(nèi)退票的，仍分別收取票價5%、10%和20%的手續(xù)費。
此外還從鐵路部門了解到，對于本來在春運期外的火車票，經(jīng)過改簽至春運期內(nèi)的車票如果退票將一律按照20%收取退票手續(xù)費。
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