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制動系統故障
制動系統是汽車最重要的安全部位之一，一旦出現故障，后果將不堪設想。汽車制動系統常見故障及其檢修方法如下：
1： 故障現象：踩制動踏板，踏板不升高，無阻力。
判斷原因：檢查制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。
2：故障現象：制動踏板踩到底，制動效果不好;連續制動，效果無改善，且踏板逐漸升高。
判斷原因：制動系統內混有氣體。
3：故障現象：連續踩制動，踏板回位升高，制動效果有改善。
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判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大。
4：故障現象：連續踩制動，踏板位置升高，并有下沉感。
判斷原因：漏油。
5：故障現象：踏板位置很低;再踏，位置不能升高，感覺發硬。
判斷原因：總泵堵塞。
6：故障現象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好。
判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污。
7：故障現象：制動跑偏。
判斷原因：車向左偏斜，則為右車輪制動不靈，反之亦然。
8：故障現象：車行駛一段里程，制動鼓發熱。
判斷原因：檢查制動總泵、制動分泵或管路。
9：故障現象：制動踏板自由行程過校。
處理方法：需調整。
10：故障現象：制動液液面回升緩慢。
1：按照新交通法的規定，停放車輛只能選擇兩個地點：一是固定停車場；二是道路上的停車泊位，其它任何地點都不能停放車輛。 所以停車時一定要看清路口是否立有禁止停車的指示牌，而且停車時盡可能選擇順行的方向，以防有些街路是單行線，許進不許出。
2：在上述地點停車時應全面觀察好地形，首先要看看是否會擋住其它車輛的進出，車子如果停在了別人的門前時應注意不要堵門；此外，還要考慮到自己的車在停好后是否會被別人的車堵住出不來。最基本的停車法則是要給前后車留出至少50cm的量來，這樣別人在進出車位時才不會誤傷到你的愛車。
3：如果是在街道的兩側停車，就需要格外留意人行道邊的馬路牙子、消防栓、樹樁以及其它低矮豎立的障礙物，因為這些東西一般都不高，正好處于司機的盲區范圍，因此也是讓許多司機最頭疼的問題。如果有必要，索性先下車勘察一下車輛的周圍狀況，確認無誤后再入庫。
4：如果停車地方的馬路非常窄，窄到過往車輛的后視鏡都有可能會相互干擾時，應當主動將愛車的后視鏡折起來，給過往車輛提供更多一點空間。其實就算在寬敞的通過空間里，支出的后視鏡也像一對“招風耳”，會影響其它車輛的通行，所以現在許多豪華車都帶有熄火后反光鏡自動收起的功能。
5：盡量不要停放在越野車或運輸車的旁邊。因為這些車的車體一般都比較堅硬，車主用起來也沒那么仔細。如果是同時停放在狹窄的小街上，在開關車門時難免會傷及無辜，所以最好選擇和自己同類型的汽車旁邊或者車況比較好的車輛旁邊停放，那些車主的用車習慣會相對細心。
注意事項
提醒一下，由于巷子胡同太窄了，有時候車子難以停放，所以車主還是要根據地形，細心地把車安全擺放好。
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